TPS92630QPWPRQ1 LED照明驱动器 TI 清理库存
说明
• 符合汽车类应用的 标准
• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
– 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境运行温 度范围 – 器件 HBM ESD 分类等级 H2
– 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
• 3 通道 LED 驱动器（具有模拟和 PWM 调光功能）
• 宽输入电压范围：5V - 40V
• 由基准电阻器设定的可调恒定输出电流
– 较大电流：每通道 150mA
– 较大电流：并联运行模式下为 450mA
– 精度：当 I(IOUTx) > 30mA 时，每通道 ±1.5%
– 精度：当 I(IOUTx) > 30mA 时，每器件 ±2.5%
• 使用多个 IC 或者单个 IC 的多个通道的并联输出， 以实现*高电流 • 低压降电压 – 较大压降：电流为 60mA 时每通道 400mV
– 较大压降：电流为 150mA 时每通道 0.9V
• 每个通道独立进行 PWM 调光
• 具有抗毛刺脉冲计时器的开路和短路 LED 检测
• 每条通道的 LED 灯串电压反馈，用于单个 LED 短 路检测
• 针对单个 LED 短路故障的独立故障引脚
• 用于报告开路、短路和热关断故障的故障引脚，可 通过一条总线并行连接较多 15 个器件
• 器件可适应慢输入电压 dV/dt（0.5V/分），而不会 出现任何问题
• 运行结温范围：-40°C 至 150°C
• 封装：16 引脚耐热增强型 PWP 封装 (HTSSOP)
应用
汽车 LED 照明 应用，例如：
• 日间行车灯
• 驻车灯
• 雾灯
• 后灯
• 停车灯或尾灯
• 车内照明
TPS92630-Q1 器件是一款具有模拟和 PWM 调光控制 功能的三通道线性 LED 驱动器。该器件的全面诊断和 内置保护功能使其成为可变强度 LED 照明（可达到中 等功率范围） 应用 的理想之选。
特性• 符合汽车类应用的 标准
• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果：
– 器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境运行温 度范围 – 器件 HBM ESD 分类等级 H2
– 器件 CDM ESD 分类等级 C3B
• 3 通道 LED 驱动器（具有模拟和 PWM 调光功能）
• 宽输入电压范围：5V - 40V
• 由基准电阻器设定的可调恒定输出电流
– 较大电流：每通道 150mA
– 较大电流：并联运行模式下为 450mA
– 精度：当 I(IOUTx) > 30mA 时，每通道 ±1.5%
– 精度：当 I(IOUTx) > 30mA 时，每器件 ±2.5%
• 使用多个 IC 或者单个 IC 的多个通道的并联输出， 以实现*高电流 • 低压降电压 – 较大压降：电流为 60mA 时每通道 400mV
– 较大压降：电流为 150mA 时每通道 0.9V
• 每个通道独立进行 PWM 调光
• 具有抗毛刺脉冲计时器的开路和短路 LED 检测
• 每条通道的 LED 灯串电压反馈，用于单个 LED 短 路检测
• 针对单个 LED 短路故障的独立故障引脚
• 用于报告开路、短路和热关断故障的故障引脚，可 通过一条总线并行连接较多 15 个器件
• 器件可适应慢输入电压 dV/dt（0.5V/分），而不会 出现任何问题
• 运行结温范围：-40°C 至 150°C
• 封装：16 引脚耐热增强型 PWP 封装 (HTSSOP)
应用
汽车 LED 照明 应用，例如：
• 日间行车灯
• 驻车灯
• 雾灯
• 后灯
• 停车灯或尾灯
• 车内照明